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互联网投5500元骗局 实惠好选择!最低7.99万起,国产7座大空间SUV看这几款

2020-01-11 15:42:11
[摘要] 我们在国内若是想买一台大空间的7座中型/中大型suv的话,合资品牌像丰田汉兰达、大众途昂这样的车,落地最少都得动辄三五十万。比亚迪唐新能源从诞生之日起就是一款噱头满满的suv,但这并不代表它就光有名号而没有实力,其插电混动版车型600匹的马力、950牛米的扭矩,以及4.5秒的零百加速成绩,就足以让马路上99%的车胆寒。捷途x90的起售价非常低,8万不到就能入手一台车长4米8,空间还算同级上游水准的

互联网投5500元骗局 实惠好选择!最低7.99万起,国产7座大空间SUV看这几款

互联网投5500元骗局,我们在国内若是想买一台大空间的7座中型/中大型suv的话,合资品牌像丰田汉兰达、大众途昂这样的车,落地最少都得动辄三五十万。但大家有没有想过,若是选择中国品牌同级别suv,只需要花十多二十来万,最低甚至十万不到,最多也就三十万出头,便能买到不仅空间出色,而且在某方面还很有产品亮点的车呢?

比亚迪唐新能源从诞生之日起就是一款噱头满满的suv,但这并不代表它就光有名号而没有实力,其插电混动版车型600匹的马力、950牛米的扭矩,以及4.5秒的零百加速成绩,就足以让马路上99%的车胆寒。就算是几百万的纯汽油超跑,比起步加速,也不一定能斗得过能瞬间释放电机峰值扭矩的唐新能源。

唐新能源的噱头还不止加速快这一个,它那块超大尺寸的可旋转中控屏不仅看起来炫酷,而且功能和平板电脑几乎一样,能拿来上网、聊微信、打游戏。另外还有个很好玩的功能,就是唐新能源的电池组可对外供电,可连接最大功率为3000w的用电设备,节假日载着家人外出露营,在车旁架起烤炉、电热水器、音响,想想都惬意。

不过,唐新能源虽然动力强劲、加速迅猛,但由于布置了大量电池组,车身很重,加之整体悬挂调校偏舒适,导致操控性不强,过弯极限低且侧倾很大,是典型的“直道王弯道亡”。因此,大家若是想拿唐新能源跑赛道刷圈速的话,还是算了吧。

捷途x90的起售价非常低,8万不到就能入手一台车长4米8,空间还算同级上游水准的中型suv。同样价钱换成合资品牌,连小型suv都恐怕难够得到。同时,捷途x90还提供了丰富的动力总成和座椅布局搭配供消费者选择,有便宜有贵,丰俭由人。

因此捷途x90可以说是一款“大件夹抵吃”的产品,吸引用户的卖点也非常明显,那就是用一个非常低的售价,给你提供一个同价位suv中,可以说几乎是最大的尺寸和空间。

然而一分钱一分货这个道理,任何车都还是得遵循,捷途x90的车厢噪音抑制比较一般,底盘整体驾乘质感也相对松散,高速会有轻微发飘的感觉。此外由于引擎基础排量偏小,虽然马力是够的,但始终没有大排量的底气,加速时需要深踩油门拉高转速,进一步加大了噪音。

荣威rx8在这个价位的suv中显得独树一帜,它采用了少见的非承载式带大梁的车身架构,以及前双叉臂后整体桥悬挂,四驱版搭载全时四驱,并可选装后桥机械式差速锁,通过性和脱困性强大,分明就是一台硬派越野车!

得益于庞大的尺寸和越野车特有的方正造型,荣威rx8在空间上也丝毫不含糊,即使三排座椅全部打开,后备箱容积依然相当可观,而座椅全部放平后,就简直是移动双人床了。

但有得必有舍,越野车该有的缺点rx8也无可避免,首先就是整备质量和风阻较大导致油耗偏高,想和城市suv一样省油是不可能的;其次就是公路操控性不好,体现在转向圈数多且虚位大,路感不清晰,悬挂偏软且跟随性差。

如果你对传统车企的产品都感到厌倦,想当一回新造车势力产品的尝鲜者,那可看下理想one,它既不是纯电动车,也不是混合动力车,而是少见的增程式电动车,纯电续航里程180km,当电池电量低的时候,1.2t汽油引擎就会启动,作为增程器为电池发电,从而在尽可能多用电的同时,又消除了续航里程焦虑。

理想one售价达32.80万,确实是贵了点,但好歹静态体验也确实都物超所值,车长过5米,使得乘坐空间和装载空间都是越级的表现,而车内的豪华感和科技感也是越级的,特别是内饰设计十分超前,就算是传统造车势力中的豪华品牌,能做到这个让人眼前一亮的设计水准的也不多。

需要注意的是,理想one自上市以来,目前第一批商品车还尚未交付到用户手中,因此可靠耐用性、实际用车感受这些方面都是未知数,现在买它的人颇有点当小白鼠的味道,当第一个吃螃蟹的人,还是得三思而后行啊。

这几款中国品牌7座中型/中大型suv,各自都有着突出的卖点,比亚迪唐新能源玩的就是加速快和充当移动发电站的噱头,捷途x90主打低价大空间,荣威rx8是能带你去户外撒野的好伙伴,而理想one则是潮流人士尝鲜的大玩具。

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